如何檢測升降平臺油溫是否正常(如何檢測升降平臺油溫過高)
發(fā)表時(shí)間:2023-03-02 21:24
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大家應(yīng)該都知道,升降平臺的溫度超過一定數(shù)值,設(shè)備就無法正常運(yùn)行。這種情況應(yīng)該怎么處理?如何安全的解決這個問題,見田科技今天我就為你總結(jié)一下起重機(jī)械的知識,希望能幫到你。1.溫度計(jì)法:這是最簡單的直接測量溫度的方法,通常用酒精溫度計(jì)測量;測量油溫時(shí),可將溫度計(jì)壓在對面的軸承表面或定子鐵芯上,以讀取溫度的市場值。測量繞組溫度時(shí),溫度計(jì)可以在升降平臺的升降螺絲孔中測量。測得的溫度值,繞組表面溫度,加上熱點(diǎn)溫差(B級絕緣為10)就是減速器繞組的最熱點(diǎn)溫度。從渦輪螺旋升降機(jī)的溫度中減去環(huán)境溫度就是減速器的溫升。
2.電阻法:金屬絲的電阻值會隨著溫度的升高而增大。在一定的溫度范圍內(nèi),電阻值與溫度之間存在一定的函數(shù)關(guān)系。應(yīng)用這個原理,可以通過測量繞組的電阻值來測量溫度,稱為電阻測溫。首先用電橋測量繞組的冷DC電阻RI值,并記錄當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度(室溫)。減速器運(yùn)行一段時(shí)間后,重新測量繞組的熱DC電阻,并代入公式,得到繞組的溫度C2。
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