河北廠家液壓升降機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
發(fā)表時(shí)間:2021-08-13 17:13
河北廠家液壓歐力升升降機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
河北液壓升降臺(tái)主要由底盤(pán)、剪叉臂、工作臺(tái)、驅(qū)動(dòng)缸及液壓系統(tǒng)組成。該基地是由一個(gè)長(zhǎng)方形的框架結(jié)構(gòu),上部焊接在滑軌及鉸鏈銷(xiāo)軸承,安裝在行走輪和轉(zhuǎn)向,兩端安裝四可以用來(lái)保證機(jī)器工作穩(wěn)定伸縮腿,它們共同構(gòu)成機(jī)器的底盤(pán);表矩形框架結(jié)構(gòu)在籬笆上焊接,下部?jī)蓚?cè)的焊接鉸鏈銷(xiāo)軸承和滑動(dòng)導(dǎo)軌。剪刀臂內(nèi)前、后剪叉桿和梁焊接而成的矩形框架,外剪臂的單體結(jié)構(gòu),剪刀臂與矩形截面鋼的理由,橫截面尺寸可根據(jù)負(fù)荷要求,長(zhǎng)度根據(jù)高度的要求確定;在同一層,橫向剪叉臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接到剪刀在中間,不同層削減兩端的橫臂鉸接;兩側(cè)的剪刀臂上表的底部和底座的旋轉(zhuǎn)和滑動(dòng)連接;河北工作臺(tái)升降液壓缸,液壓缸,連接的U形框架驅(qū)動(dòng)的剪刀臂,連接架一端與U形板焊接梁的內(nèi)側(cè)剪臂肋骨與旋轉(zhuǎn)的引腳連接球和插座設(shè)置在交叉支撐焊接,驅(qū)動(dòng)氣缸活塞桿與底座的兩端構(gòu)成球關(guān)節(jié)之間的匹配高度限制轉(zhuǎn)動(dòng)連接,確保驅(qū)動(dòng)油缸升降過(guò)程中始終處于垂直位置,使角色的外部負(fù)載在縱軸方向驅(qū)動(dòng)氣缸消除部分負(fù)荷,減少磨損的驅(qū)動(dòng)器之間的汽缸相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件,使用壽命延長(zhǎng)。U形連接根據(jù)小安裝長(zhǎng)度的驅(qū)動(dòng)氣缸確定幀的長(zhǎng)度,使球接頭與深度不小于球直徑的一半,驅(qū)動(dòng)氣缸的U形連接架。
河北液壓升降臺(tái)主要由底盤(pán)、剪叉臂、工作臺(tái)、驅(qū)動(dòng)缸及液壓系統(tǒng)組成。該基地是由一個(gè)長(zhǎng)方形的框架結(jié)構(gòu),上部焊接在滑軌及鉸鏈銷(xiāo)軸承,安裝在行走輪和轉(zhuǎn)向,兩端安裝四可以用來(lái)保證機(jī)器工作穩(wěn)定伸縮腿,它們共同構(gòu)成機(jī)器的底盤(pán);表矩形框架結(jié)構(gòu)在籬笆上焊接,下部?jī)蓚?cè)的焊接鉸鏈銷(xiāo)軸承和滑動(dòng)導(dǎo)軌。剪刀臂內(nèi)前、后剪叉桿和梁焊接而成的矩形框架,外剪臂的單體結(jié)構(gòu),剪刀臂與矩形截面鋼的理由,橫截面尺寸可根據(jù)負(fù)荷要求,長(zhǎng)度根據(jù)高度的要求確定;在同一層,橫向剪叉臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接到剪刀在中間,不同層削減兩端的橫臂鉸接;兩側(cè)的剪刀臂上表的底部和底座的旋轉(zhuǎn)和滑動(dòng)連接;河北工作臺(tái)升降液壓缸,液壓缸,連接的U形框架驅(qū)動(dòng)的剪刀臂,連接架一端與U形板焊接梁的內(nèi)側(cè)剪臂肋骨與旋轉(zhuǎn)的引腳連接球和插座設(shè)置在交叉支撐焊接,驅(qū)動(dòng)氣缸活塞桿與底座的兩端構(gòu)成球關(guān)節(jié)之間的匹配高度限制轉(zhuǎn)動(dòng)連接,確保驅(qū)動(dòng)油缸升降過(guò)程中始終處于垂直位置,使角色的外部負(fù)載在縱軸方向驅(qū)動(dòng)氣缸消除部分負(fù)荷,減少磨損的驅(qū)動(dòng)器之間的汽缸相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件,使用壽命延長(zhǎng)。U形連接根據(jù)小安裝長(zhǎng)度的驅(qū)動(dòng)氣缸確定幀的長(zhǎng)度,使球接頭與深度不小于球直徑的一半,驅(qū)動(dòng)氣缸的U形連接架。
河北見(jiàn)田科技?xì)W力升升降機(jī)械有限公司是河北歐力升升降機(jī)專(zhuān)業(yè)制造商,本公司本著以質(zhì)量求生存,以誠(chéng)信贏發(fā)展的原則,一直受到廣大消費(fèi)者的信賴(lài)與支持,歡迎來(lái)我公司洽談業(yè)務(wù)。
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